

-
![]()
Jesteśmy partnerem firmy Bosch Car Service
-
![]()
Należymy do Sieci Naprawczej PZU
Znak drogowy zamiast drogowskazu. NIK potwierdza, że oznakowanie polskich dróg to chaos
Gdyby 15 lat temu ktoś powiedział, że Europa będzie zazdrościć Polsce jakości dróg, trudno byłoby w to uwierzyć. Dziś staje się to faktem – mamy nowoczesne nawierzchnie i infrastrukturę. Ale jest coś, czego wciąż nie potrafimy naprawić: chaos w oznakowaniu. Najwyższa Izba Kontroli opublikowała raport, który obnaża skalę problemu. Inspektorom NIK wystarczyło przeanalizować zaledwie 200 …
Niemieckie samochody – czy wciąż są naprawdę… niemieckie?
Dla wielu hasło „niemiecki samochód” to synonim jakości, niezawodności i precyzji. Ale ile tej niemieckości faktycznie zostało w niemieckich autach? Okazuje się, że „Made in Germany” coraz częściej staje się tylko marketingową etykietą. Aż 70% niemieckich samochodów produkowanych jest poza granicami kraju. Dlaczego niemieccy producenci decydują się na taki ruch? Powodów jest kilka – przede …
Czy polskie drogi wciąż należą do najbezpieczniejszych w Europie?
Po wielu latach transformacji komunikacyjnej, polskie drogi, a właściwe ich bezpieczeństwo, zdają się malować skomplikowany, niejednoznaczny obraz. Polska wciąż znajduje się w czołówce państw europejskich pod względem liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych – 52 zgony na milion mieszkańców. Daje to ósme miejsce w tym niechlubnym rankingu. Z drugiej strony, te same statystyki pokazują, że Polska …
Ameryka zrezygnuje ze sprzedaży aut spalinowych po 2035 roku?
„Takie rzeczy, to tylko w Stanach” – mawiał klasyk. I znów miał rację. Amerykański przemysł motoryzacyjny ma powody do świętowania – Senat USA właśnie uchylił zakaz rejestracji samochodów z silnikami spalinowymi, który miał obowiązywać w Kalifornii od 2035 roku. Czy decyzja ta może wpłynąć na podobne ruchy w Europie? Czas pokaże. Tymczasem wróćmy na chwilę …
Do Europy przypływają Chińskie… spalinówki!
Chiński BYD (Build Your Dreams) zmienia podejście do Europy. Firma, która dotąd koncentrowała się wyłącznie na elektromobilności, poszerza ofertę swoich modeli o wersje hybrydowe typu plug-in oraz klasyczne spalinówki. Powody takiej strategii wydają się oczywiste. Zmieniające się preferencje konsumentów i rosnące napięcia handlowe, w tym ryzyko unijnych ceł na auta z Chin. Strategiczny zwrot Chińskiego …
Co słychać w Premium, czyli jakie auta kupują zamożni Polacy?
Polski rynek samochodów Premium rośnie — w marcu 2025 roku zarejestrowano 12 505 nowych aut tej klasy, co oznacza wzrost o 10,15% względem lutego i 7,62% w porównaniu z marcem 2024. Udział klasy premium w rynku nowych samochodów osobowych osiągnął już 23,6% co stanowi znaczącą wartość dla całego rynku. W I kwartale 2025 roku Polacy …
Europa wycofa się z ceł na Chińskie elektryki?
Od pewnego czasu Bruksela i Pekin rozważały zastąpienie wysokich ceł na chińskie samochody elektryczne ustaleniem cen minimalnych. Rozmowy trwały i przyniosły pozytywne rozwiązanie … dla producentów. Na całym procesie oczywiście straci klient końcowy. Rozmowy miały stanowić alternatywę dla wysokich ceł, które Unia Europejska nałożyła na chińskie pojazdy w ubiegłym roku, sięgających nawet 45,3%. Jak podał …
Mandaty znowu w górę! Nowy taryfikator w przygotowaniu
Niedawno pojawiły się informacje o planowanych zmianach w taryfikatorze mandatów. MSWiA potwierdziło, że projekt zmian zyskał już aprobatę Ministra Sprawiedliwości, jednak jego wdrożenie może potrwać jeszcze kilka miesięcy, ponieważ nie znajduje się on w wykazie rządowych prac legislacyjnych. Czyżby miało to związek z wyborami na Prezydenta? Ciekawa zbieżność. Zmiany obejmą podwyżki mandatów za wykroczenia drogowe …
Diagności w końcu przy swoim! Będą podwyżki na SKP.
Długie lata walki i rozmów diagnostów samochodowych z władzami kraju wydają się w końcu zmierzać w dobrą stronę tych pierwszych. Ministerstwo Infrastruktury finalizuje projekt podwyżek opłat za obowiązkowe badania techniczne pojazdów. Te od 2004 roku pozostają niezmienione! Kierowcy mogą spodziewać się ich znacznego wzrostu – od 260 do 280 zł za standardowy przegląd. Co jednak …
Używany, nowy samochód. Nowy standard na rynku?
Prawie dwa lata temu pisaliśmy dla was tekst o tym, że Renault chce iść pod prąd z filozofią współczesnego biznesu przywracając auta swoich Klientów do „nowego” stanu. Dziś możemy wysnuć już konkretne wnioski na temat tej innowacyjnej metody prowadzenia biznesu. Renew Factory, już działa w Polsce – konkretnie w Sękocinie Nowym pod Warszawą. Pierwsze centrum …
Czy Europa zaciągnie ręczny? Co dalej motoryzacją?
Europejski sektor motoryzacyjny przechodzi obecnie przez trudny okres, wynikający z kilku kluczowych czynników: rosnącego nacisku na elektromobilność, nowych, rygorystycznych norm emisji spalin obarczonych wysokimi karami oraz silnej konkurencji ze strony chińskich producentów. Konsekwencją tych wyzwań są kolejne zwolnienia pracowników i zamykanie fabryk wiodących europejskich producentów. Powolna agonia rynku, zaczyna zbierać swoje żniwo na starym kontynencie. …
W Europie zmiany. Przyspieszamy!
W 2020 roku Holandia obniżyła limity prędkości na swoich autostradach do 100 km/h by poprawić bezpieczeństwo na drogach oraz jakość tamtejszego powietrza. Po latach badań wyniki tego rozwiązania okazały się… rozczarowujące. Bezpieczeństwo nie uległo radykalnej poprawie, a jakość powietrza … praktycznie się nie zmieniła. W odpowiedzi na to władze zdecydowały się na przywrócenie limitu 130 …
Zakaz aut spalinowych wchodzi na wyższy poziom…absurdu!
Unia Europejska do znudzenia przypomina nam, że w sprawie elektryfikacji pojazdów nie zamierza zmieniać swojej agendy. Możliwe są pewne ustępstwa w drodze do zero emisyjności, ale o powrocie do założeń sprzed zielonego ładu nie ma mowy. Prawdziwa bomba ma uderzyć już za 10 lat, a będzie to oczywiście zakaz sprzedaży samochodów spalinowych. Wizja świata bez …
Motoryzacja ciągle w odwrocie.
Branża motoryzacyjna jak chyba żadna inna zmaga się z poważnym kryzysem. Z jednej strony zielona transformacja pcha przemysł w stronę innowacji – z drugiej strony popyt na nowoczesne samochody elektryczne jest grubo poniżej oczekiwań. Sprawy nie ułatwia odcięcie od tanich surowców i najdroższa energia dla całego kontynentu. Jak się jednak okazuje nie tylko europejskie koncerny …
Vokswagen i plany na przyszłość
Prezes Volkswagena Thomas Schäfer zapytany o przyszłość niemieckiej motoryzacji i plan na przyszłość firmy otwarcie przyznaje, że niemiecki gigant jest w ogromnych problemach. Zachodzi konieczność podjęcia trudnych decyzji, takich jak masowe zwolnienia i zamykanie fabryk w Niemczech. Jego zdaniem to jedyny sposób na zaoszczędzenie około 4 miliardów euro potrzebnych do przetrwania kryzysu. Sytuację dodatkowo zaostrza …

