Przejdź do treści
Polska coraz ważniejsza na technologicznej mapie koncernu Toyota.

Polska coraz ważniejsza na technologicznej mapie koncernu Toyota.

Motoryzacja zmienia się szybciej niż kiedykolwiek wcześniej, a producenci aut coraz mocniej przesuwają ciężar swojej działalności z mechaniki w stronę oprogramowania i usług cyfrowych. Toyota właśnie pokazuje, że ten trend traktuje bardzo poważnie — i wybiera Polskę jako jedno z kluczowych miejsc swojego rozwoju.

We Wrocławiu powstaje nowe centrum technologiczne Toyota Digital Hub, które ma stać się jednym z europejskich filarów rozwoju cyfrowych usług japońskiego koncernu. W projekcie znajdzie zatrudnienie około 200 specjalistów z branży IT i nowych technologii.

Zespół pracujący w nowym hubie będzie skupiony na rozwoju rozwiązań cyfrowych dla kierowców Toyoty i Lexusa w całej Europie. Jednym z głównych obszarów są aplikacje mobilne MyToyota oraz LexusLink+, które pozwalają użytkownikom m.in. zdalnie sprawdzać stan pojazdu, kontrolować wybrane funkcje auta czy monitorować poziom energii w pojazdach elektrycznych i hybrydowych.

Równolegle rozwijane będą także systemy oparte o chmurę obliczeniową, które odpowiadają za działanie usług „connected car”, czyli samochodów stale połączonych z internetem i ekosystemem producenta. Ważnym elementem pracy zespołu będzie również cyberbezpieczeństwo, które w nowoczesnej motoryzacji staje się jednym z kluczowych obszarów.

Wybór Wrocławia nie jest przypadkowy. Toyota od lat rozwija swoją obecność w Polsce, zarówno w obszarze produkcji, jak i usług wspólnych. Koncern podkreśla, że kluczowe znaczenie mają dostęp do dobrze wykształconych specjalistów oraz silne zaplecze akademickie.

Nowe centrum wpisuje się w szerszą strategię firmy, która zakłada rozwój tzw. pojazdów definiowanych przez oprogramowanie (SDV). W praktyce oznacza to, że samochód staje się platformą cyfrową, którą można stale aktualizować i rozbudowywać o nowe funkcje już po jego zakupie.

Uruchomienie hubu we Wrocławiu to kolejny sygnał, że Europa Środkowo-Wschodnia, a szczególnie Polska, staje się coraz ważniejszym punktem na mapie globalnych inwestycji technologicznych w motoryzacji.

Toyota nie tylko rozwija tu produkcję i zaplecze administracyjne, ale coraz mocniej buduje także kompetencje w obszarze oprogramowania — czyli tego, co w najbliższych latach może decydować o przewadze konkurencyjnej w branży automotive.

Zainteresować mogą Cię też

Czerwone światło na przejeździe? Lepiej nie ignoruj tego faktu!

Czerwone światło na przejeździe? Lepiej nie ignoruj tego faktu!

Przepisy dotyczące przejazdów kolejowych mają zostać wyraźnie zaostrzone. Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym przeszła już przez Sejm i Senat, a do zakończenia procesu legislacyjnego potrzebne są jeszcze podpis prezydenta oraz publikacja w Dzienniku Ustaw. Najważniejsza zmiana jest bardzo konkretna: kierowca, który wjedzie na przejazd kolejowy przy czerwonym świetle, zamkniętych lub opuszczających się zaporach albo wtedy, …

Czytaj więcej
BMW inwestuje miliardy w Niemczech. Czy to początek większej zmiany?

BMW inwestuje miliardy w Niemczech. Czy to początek większej zmiany?

Przez lata ogromna część motoryzacyjnych zysków niemieckich koncernów była mocno związana z Chinami. Dziś coraz więcej wskazuje na to, że ten model zaczyna się zmieniać. BMW zdecydowało się przeznaczyć około dwóch miliardów euro na rozwój produkcji w Niemczech — pieniądze trafią do fabryk w Monachium i Dingolfing oraz do nowego zakładu produkcji akumulatorów w Irlbach-Straßkirchen …

Czytaj więcej
Elektryk czy spalinowy? W Polsce rachunek nadal częściej wygrywa spalinówka

Elektryk czy spalinowy? W Polsce rachunek nadal częściej wygrywa spalinówka

Samochodów elektrycznych na polskich drogach szybko przybywa. Rośnie też sieć ładowarek, a elektromobilność coraz mocniej zaznacza swoją obecność na rynku. Problem zaczyna się jednak wtedy, gdy zamiast liczby rejestracji zaczniemy liczyć pieniądze. Według raportu Mobility Guide 2026 przygotowanego przez Ayvens całkowity koszt posiadania samochodu elektrycznego w Polsce wynosi około 0,32 euro za kilometr, podczas gdy …

Czytaj więcej

ul. J. Wybickiego 48,
84-207 Bojano

Serwis mechaniczny:

Poniedziałek – Piątek : 8.00 – 18.00
Sobota: 8.00 – 14.00
biuro@fred.com.pl

Stacja Kontroli pojazdów:

Poniedziałek – Piątek : 8.00 – 20.00
Sobota: 8.00 – 14.00
oskpbojano@fred.com.pl

+48 58 676 20 20 +48 573 664 156 biuro@fred.com.pl

Aleja Zwycięstwa 175,
81-521 Gdynia Orłowo

Serwis mechaniczny:

Poniedziałek – Piątek : 7.30 – 21.00
Sobota: 8.00 – 14.00
biurogdynia@fred.com.pl

Stacja Kontroli pojazdów:

Poniedziałek – Piątek : 6.30 – 21.00
Sobota: 8.00 – 14.00
skpgdynia@fred.com.pl

+48 58 622 13 36 +48 609 888 505 biurogdynia@fred.com.pl