Przeskocz do treści
Nowy motoryzacyjny Lider branży? Jeszcze nie teraz.

Nowy motoryzacyjny Lider branży? Jeszcze nie teraz.

Całkiem niedawno mieliśmy do czynienia z niemałym wstrząsem w branży motoryzacyjnej. Akcje Fiata zdrożały o ponad 19%, a Renault o 17%. Co spowodowało tak raptowny wzrost cen? Zarząd grupy Renault przyznał, że dostał propozycję „transformacyjnego połączenia” z grupą Fiat Chrysler Automotive. W pierwszym wydanym oświadczeniu działacze rady nadzorczej francuskiego koncernu, podjęli decyzję o przeanalizowaniu tej propozycji. Fiat w swojej ofercie, odniósł się do chęci połączenia sił w takich dziedzinach jak samochody elektryczne, platformy produkcyjne, oraz systemy multimedialno-internetowe w samochodach. Współpraca obu koncernów miała być odpowiedzią na spowolnienie na światowym rynku motoryzacyjnym i konieczność ponoszenia kosztów rozwoju technologii oraz wdrażania elektromobilności, która mocno zyskuje na sile w ostatnim czasie. Co ważne – Fiat zaproponował Grupie Renault 50% udziałów przy nowo powstałym koncernie. Brzmi ciekawie? Niestety jak się okazało nie dla wszystkich.

Według danych za ubiegły rok Fiat Chrysler Automotive sprzedał na świecie 4,8 mln pojazdów. Grupa Renault, która zrzesza również samochody marki Nissan i Mitsubishi w ubiegłym roku sprzedała 10,4 mln nowych aut. Z prostego rachunku wynika, że po połączeniu sił taki podmiot mógłby szacunkowo liczyć na sprzedaż ponad 15 mln samochodów rocznie. Co to oznaczałoby dla samych zainteresowanych? To, że takie połączenie pozwoliłoby uplasować nowy koncern na pierwszym miejscu wśród sprzedawców samochodów na świecie. Po połączeniu sił Fiata z Renault, łączne przychody mogłyby wynieść około 170 mld euro a zysk netto, ponad 8 mld euro. Warunkiem zaistnienia takiej sytuacji byłby jednak fakt, że koncern Nissan Mitsubishi nie mógłby się wycofać z proponowanej fuzji… i tu dochodzimy do meritum sprawy. Po burzliwych negocjacjach wewnątrz Grupy Renault okazało się, że właśnie Japoński producent stoi za sprawą zatrzymania fuzji oraz wycofania się Włoskiego giganta z proponowanej oferty.

Szef Nissana już we wtorek miał wątpliwości, czy firma powinien poprzeć fuzję. Sugerował, żeby to FCA przyłączyło się do grupy Renault, ponieważ jego zdaniem odwrotne połączenie znacząco zmieniłoby strukturę działania w dotychczasowym modelu grupy. Co ciekawe włoskie FCA obarczyło winą za całe zajście francuski rząd, który jego zdaniem od początku nie był przychylnie nastawiony na połączenie na zasadach zaproponowanych przez FCA. Państwo francuskie ma 15% udziałów w koncernie Renault. Różne źródła podają, że rząd Francji chciał dużo większej kontroli nad nowo powstałym koncernem – również na siedzibę firmy wskazywano Paryż. Rząd Francji ma jednak zupełnie inne zdanie na ten temat, zrzucając winę na Nissana. Jak podkreśla, ze swojej strony jest nawet gotowy by powrócić do rozmów na temat fuzji.

Będziemy się tej sprawie przyglądać z wielką uwagą, bo faktycznie powrót do rozmów i ewentualna fuzja, mogłaby mieć znaczący wpływ na branżę motoryzacyjną. Jak pokazują ostatnie wydarzenia w nieodległej przyszłości możemy być światkami coraz to nowych ciekawych transformacji w branży. Rynek samochodowy przeżywa kryzys i jeśli producenci nie znajdą sposobu na współpracę z innymi koncernami, możemy być świadkami upadku wielu renomowanych marek.

Zainteresować mogą Cię też

Fit For 55 – O co chodzi?

Fit For 55 – O co chodzi?

W Europie zatrzęsienie. Jest nowy plan na rozwój motoryzacji, ale i kość niezgody wobec członków całej Unii i pomysły rodem z filmów Sci-Fi. Komisja Europejska przyjęła 14 lipca pakiet propozycji mających na celu ograniczenie emisji gazów cieplarnianych. Dziś przyglądamy nieco bliżej tym pomysłom. 2035 rok to absolutny koniec dla aut spalinowych. Propozycja Komisji zakłada, że …

Czytaj więcej
Wielkie zmiany w egzekwowaniu przepisów drogowych

Wielkie zmiany w egzekwowaniu przepisów drogowych

„Dość pobłażania nieuczciwym kierowcom”, grzmiał ostatnio Mateusz Morawiecki, który wystąpił na mównicy podczas pikniku dotyczącego kampanii „Dobry Kierowca”. Czy były to puste słowa, będące kolejną kampanią rządową bez pokrycia? Niekoniecznie, ponieważ jak wyjaśnia premier, rząd ma gotowy projekt nowelizacji przepisów dotyczących zaostrzenia kar za wykroczenia i przestępstwa drogowe. „Przed nami wielkie zmiany w przepisach drogowych. …

Czytaj więcej
Kiedy będzie Cię stać na elektryka?

Kiedy będzie Cię stać na elektryka?

Pozostajemy w temacie elektryfikacji i przyszłości motoryzacji bo ten temat niesie za sobą największe zainteresowanie wśród całego sektora. Producenci wdrażają plany budowy nowej infrastruktury, pracują nad technologiami, które dadzą im przewagę nad konkurencją, a Unia Europejska coraz mocniej zaciska pasa w związku z pytaniem…jak najlepiej, pozbyć się z rynku aut z konwencjonalnym napędem. Temu wszystkiemu …

Czytaj więcej

ul. J. Wybickiego 48, 84-207 Bojano

Poniedziałek – Piątek : 6.30 – 21.30
Sobota: 8.00 – 14.00

+48 58 676 20 20 biuro@fred.com.pl

Aleja Zwycięstwa 175, 81-521 Gdynia Orłowo

Poniedziałek – Piątek : 6.30 – 21.30
Sobota: 8.00 – 14.00

+48 58 622 13 36 biuro@fred.com.pl