Przejdź do treści
Chińskie Premium?

Chińskie Premium?

Foto: www.volvocars.com

Od dawna wiadomo, że Chińskie produkty zalewają rynek, często pozostawiając wątpliwą jakość swojego wykonania. Konsumenci zdążyli przyzwyczaić się do tego, że to co Chińskie jest złe. My jako centrum obsługi aut często spotykamy się z tym, że zamawiając oryginalne części, do różnych marek zauważamy nalepki na kartonach „Made in China”. Decydując się na takie pomysły, czołowi producenci aut, muszą być pewni jakości swoich towarów. Nam z kolei, pozwala wziąć pod wątpliwość stereotypową doktrynę wspomnianą powyżej.

Właśnie zauważyliśmy, że produkty „Made in China” nie stanowią uprzedzeń dla Szwedzkiej marki Premium – VOLVO, która nomen omen, szczyci się swoją tożsamością – „Made by Sweden”. Całkiem niedawno szefostwo firmy poinformowało opinię publiczną o przenosinach produkcji swoich niektórych aut do Państwa Środka. W fabryce w mieście Daquing swoją linię produkcyjną będzie posiadał flagowy model S90. Jego mniejszy brat – S60, będzie produkowany w mieście Chengdu, a kompaktowe kombi V40 w Luqiao na dalekim wschodzie kraju. Volvo wierzy, że jakość wykonanych modeli wyjeżdżających z Chińskich fabryk zaspokoi zwolenników marki z całego świata i trafią one na rynki azjatyckie, europejskie i amerykańskie. Ciekawi jesteśmy jak potoczą się losy reszty modeli marki i ile pozostanie w nich rodowodu, jeśli cała produkcja przeniesie się do Azji.

Zainteresować mogą Cię też

Motoryzacja skręca w stronę zbrojeniówki

Motoryzacja skręca w stronę zbrojeniówki

Europejska motoryzacja znajduje się pod coraz większą presją. Producenci i dostawcy części zmagają się ze spadającą rentownością, niewykorzystanymi mocami fabryk, kosztami elektromobilności oraz rosnącą konkurencją z Chin. W tej sytuacji część firm zaczyna szukać nowych źródeł przychodów poza tradycyjnym rynkiem samochodowym. Jednym z kierunków jest sektor obronny. Coraz większe znaczenie zyskuje model dual-use, czyli wykorzystanie …

Czytaj więcej
Polski samochód tylko na prąd? To może być największy problem projektu

Polski samochód tylko na prąd? To może być największy problem projektu

Polski samochód wraca do gry. Po latach niepewności wokół Izery projekt ma nowego partnera technologicznego, harmonogram i datę rozpoczęcia produkcji. ElectroMobility Poland chce razem z tajwańskim Foxconnem uruchomić w Jaworznie fabrykę samochodów elektrycznych. Pierwsze auta mają zjechać z taśmy w 2029 roku. Problem w tym, że Polska chce wejść na europejski rynek wyłącznie z samochodami …

Czytaj więcej
Nowe wymagania bezpieczeństwa dla samochodów w UE

Nowe wymagania bezpieczeństwa dla samochodów w UE

Od 7 lipca 2026 r. nowe samochody osobowe i dostawcze sprzedawane w Unii Europejskiej muszą spełniać kolejne wymagania dotyczące bezpieczeństwa. Przepisy obejmują również modele homologowane wcześniej, dlatego dodatkowe systemy trafią także do wielu dobrze znanych już samochodów. Najważniejsze zmiany dotyczą układów wspomagających kierowcę. Standardem staje się rozszerzony system monitorowania uwagi i zmęczenia kierowcy, czyli ADDW. …

Czytaj więcej

ul. J. Wybickiego 48,
84-207 Bojano

Serwis mechaniczny:

Poniedziałek – Piątek : 8.00 – 18.00
Sobota: 8.00 – 14.00
biuro@fred.com.pl

Stacja Kontroli pojazdów:

Poniedziałek – Piątek : 8.00 – 20.00
Sobota: 8.00 – 14.00
oskpbojano@fred.com.pl

+48 58 676 20 20 +48 573 664 156 biuro@fred.com.pl

Aleja Zwycięstwa 175,
81-521 Gdynia Orłowo

Serwis mechaniczny:

Poniedziałek – Piątek : 7.30 – 21.00
Sobota: 8.00 – 14.00
biurogdynia@fred.com.pl

Stacja Kontroli pojazdów:

Poniedziałek – Piątek : 6.30 – 21.00
Sobota: 8.00 – 14.00
skpgdynia@fred.com.pl

+48 58 622 13 36 +48 609 888 505 biurogdynia@fred.com.pl