Przejdź do treści
Polaku nie jedź na zderzaku

Polaku nie jedź na zderzaku

Już od jakiegoś czasu trwa kampania społeczna pod hasłem „Polaku nie jedź na zderzaku”. Co akcja ma na celu? Jak z samej nazwy można wywnioskować – ma zwrócić uwagę kierowców na utrzymanie bezpiecznej odległości między pojazdami na drodze. Tym samym ma zmniejszyć ilość wypadków i pomóc w znalezieniu rozwiązań problemu jazdy na tzw. „ogonie”.

Rzecz jasna, utrzymanie odpowiedniej odległości między pojazdami to nie jedyna i główna przyczyna kolizji i wypadków na drogach. Wpływ na nie ma masa innych czynników takich jak m.in. warunki pogodowe, drogowe, prędkość z jaką się poruszamy, stan opon itd. Niemniej, warto zwrócić uwagę, że jazda na tzw. „ogonie” jest jedną z pięciu głównych przyczyn wypadków na polskich drogach. W samym tylko 2016 r. niebezpieczna odległość między autami przyczyniła się do ponad 2500 wypadków. 51 osób zginęło, 3332 zostały ranne. Osoba jeżdżąca na zderzaku pozostaje bezkarna dopóki nie dojdzie do kolizji. Tak jest w Polsce. Inaczej jest np. w Niemczech, gdzie należy zachować odstęp wynoszący minimum połówę prędkości auta (50 km/h = 25 metrów). W przeciwnym razie kierowcy grozi mandat w wysokości kilkuset Euro. Może i u nas warto byłoby wprowadzić coś podobneo?

Wchodząc na stronę internetową www.nazderzaku.pl możemy zamówić bezpłatną wlepkę na zderzak i sprawdzić swój refleks. Istnieje możliwość, aby sprawdzić tam swój czas reakcji za kółkiem, jak również odległość jaką pokonamy od momentu zauważenia przeszkody do naciśnięcia pedału hamulca. Naprawdę polecamy każdemu, aby się sprawdzić. Choćby z ciekawości. Kampania trwa do końca lutego. A już w styczniu poznamy pomysły na rozwiązanie problemu jazdy w zbyt bliskiej odległości.

Zainteresować mogą Cię też

Motoryzacja skręca w stronę zbrojeniówki

Motoryzacja skręca w stronę zbrojeniówki

Europejska motoryzacja znajduje się pod coraz większą presją. Producenci i dostawcy części zmagają się ze spadającą rentownością, niewykorzystanymi mocami fabryk, kosztami elektromobilności oraz rosnącą konkurencją z Chin. W tej sytuacji część firm zaczyna szukać nowych źródeł przychodów poza tradycyjnym rynkiem samochodowym. Jednym z kierunków jest sektor obronny. Coraz większe znaczenie zyskuje model dual-use, czyli wykorzystanie …

Czytaj więcej
Polski samochód tylko na prąd? To może być największy problem projektu

Polski samochód tylko na prąd? To może być największy problem projektu

Polski samochód wraca do gry. Po latach niepewności wokół Izery projekt ma nowego partnera technologicznego, harmonogram i datę rozpoczęcia produkcji. ElectroMobility Poland chce razem z tajwańskim Foxconnem uruchomić w Jaworznie fabrykę samochodów elektrycznych. Pierwsze auta mają zjechać z taśmy w 2029 roku. Problem w tym, że Polska chce wejść na europejski rynek wyłącznie z samochodami …

Czytaj więcej
Nowe wymagania bezpieczeństwa dla samochodów w UE

Nowe wymagania bezpieczeństwa dla samochodów w UE

Od 7 lipca 2026 r. nowe samochody osobowe i dostawcze sprzedawane w Unii Europejskiej muszą spełniać kolejne wymagania dotyczące bezpieczeństwa. Przepisy obejmują również modele homologowane wcześniej, dlatego dodatkowe systemy trafią także do wielu dobrze znanych już samochodów. Najważniejsze zmiany dotyczą układów wspomagających kierowcę. Standardem staje się rozszerzony system monitorowania uwagi i zmęczenia kierowcy, czyli ADDW. …

Czytaj więcej

ul. J. Wybickiego 48,
84-207 Bojano

Serwis mechaniczny:

Poniedziałek – Piątek : 8.00 – 18.00
Sobota: 8.00 – 14.00
biuro@fred.com.pl

Stacja Kontroli pojazdów:

Poniedziałek – Piątek : 8.00 – 20.00
Sobota: 8.00 – 14.00
oskpbojano@fred.com.pl

+48 58 676 20 20 +48 573 664 156 biuro@fred.com.pl

Aleja Zwycięstwa 175,
81-521 Gdynia Orłowo

Serwis mechaniczny:

Poniedziałek – Piątek : 7.30 – 21.00
Sobota: 8.00 – 14.00
biurogdynia@fred.com.pl

Stacja Kontroli pojazdów:

Poniedziałek – Piątek : 6.30 – 21.00
Sobota: 8.00 – 14.00
skpgdynia@fred.com.pl

+48 58 622 13 36 +48 609 888 505 biurogdynia@fred.com.pl