Przejdź do treści
Ranking najbardziej zatłoczonych miast z całego świata

Ranking najbardziej zatłoczonych miast z całego świata

Wszyscy z niecierpliwością czekamy na otwarcie Trójmiejskiego odcinka S6, który znacząco rozładuje ruch w całym regionie. Inwestycja jest potężna a z każdym kolejnym tygodniem widać zmieniający się krajobraz wokół budowy. Mimo tego, że widać już „światełko w tunelu” kierowcy wciąż tracą długie godziny na przejazdy w omawianym obszarze. Radzimy jednak pocieszyć się faktem, że nie mieszkamy np. w Tureckim Stambule, czy choćby w Bogocie – stolicy Kolumbii. Patrząc tylko na mapę samej Polski możemy być szczęśliwi, że nie tracimy na dojazdy tyle czasu co niektórzy mieszkańcy polskich miast.

GoShorty to brytyjska firma zajmującą się krótkoterminowymi ubezpieczeniami pojazdów i kierowców, w oparciu o wskaźnik natężenia ruchu TomTom Congestion Index. Firma ta po raz kolejny pokusiła się o stworzenie rankingu najbardziej zatłoczonych miast świata. Wyniki oczywiście w większości przypadków pokazują korelację między ilością mieszkańców a stopniem zakorkowania ulic, ale można w zestawieniu znaleźć również kilka ciekawych (dla nas raczej przykrych) wyjątków.

Jak wspomnieliśmy powyżej – zwycięzcą rankingu został turecki Stambuł w którym obliczono, że średni czas stania w korku przekłada się na 142 godziny w roku co w praktyce stanowi stratę prawie 6 dni z życia każdego kierowcy. Mieszkaniec kolumbijskiej stolicy w korku spędzą 126 godzin – co stanowi roczną stratę 5 dni życia na jazdę w korku. Podium najbardziej zakorkowanych miast zamyka Mumbaj – stolica Indyjskiego stanu Maharasztra, gdzie kierowcy tracą około 121 godzin rocznie na stanie w korkach.

Jak możemy odnieść te wyniki do polskich statystyk. Okazuje się, że dość znacznie, ponieważ w zestawieniu „60 najbardziej zatłoczonych miast świata” znalazło się aż 6 miast z naszego kraju! Królową jest Łódź, która w rankingu zajęła 6 miejsce – plasując się za rumuńskim Bukaresztem i indyjskimi miastami ex aequo New Delhi i Bengaluru. Mieszkańcy Łodzi aktualnie w korkach spędzają rocznie około 103 godziny co przekłada się na stratę ponad 4 dni w całym roku. Co ciekawe mieszkańcy Łodzi z wynikiem prawie 700 tysięcy mieszkańców, tracili na dojazdy rocznie 5 godzin więcej niż mieszkańcy Manili – stolicy Filipin, których liczba ludności wynosi 1,78 miliona! Na 11-stym miejscu globalnego rankingu znalazł się Kraków (strata 96 godzin rocznie), a na 14-stym Wrocław (strata 94 godzin rocznie). 19ste miejsce zajęła nasza stolica wraz z Poznaniem, gdzie średnio w ciągu roku mieszkańcy tych miast tracą 85 godzin na stanie w korku. W zestawieniu na 23 miejscu znalazł się jeszcze Szczecin ze stratą 82 godzin w skali roku.

Dla wyobrażenia sobie problemu, możemy wywnioskować, że w wyżej wymienionych Polskich miastach traci się na dojazdy więcej czasu niż np. w osławionym Nowym Jorku, Rzymie, Londynie czy Los Angeles. Mimo rosnącej ilości szybkich dróg i obwodnic miast, problem korków zdaje się nas nie opuszczać. Samorządy, zwłaszcza z wielkich miast promują i zachęcają zmotoryzowanych do przesiadki na komunikację publiczną. Dla kierowców wciąż jest to jednak konieczność a nie atrakcyjna alternatywa. Nas może cieszyć fakt, że trójmiejska aglomeracja nie widnieje w brytyjskim zestawieniu, a po otwarciu nowego węzła S6, ruch z całą pewnością stanie się jeszcze płynniejszy. Cieszy nas również, że dojazd do naszego oddziału w Bojanie, stanie się jeszcze bardziej wygodny – nawet dla tych, którzy mieszkają względnie blisko Gdyńskiego centrum.

Zainteresować mogą Cię też

16,5 tys. aut po wypadkach trafia przez Litwę na drogi Europy

16,5 tys. aut po wypadkach trafia przez Litwę na drogi Europy

Tysiące mocno rozbitych samochodów z USA po pobieżnych naprawach trafiały na europejski rynek jako auta bezwypadkowe. Według danych CARFAX tylko w 2024 r. do Europy sprowadzono około 220 tys. pojazdów wcześniej uznanych w Stanach Zjednoczonych za szkodę całkowitą. Skalę procederu ujawniła międzynarodowa operacja „Nimmersatt”. W kwietniu 2025 r. i lutym 2026 r. około tysiąca funkcjonariuszy …

Czytaj więcej
Motoryzacja skręca w stronę zbrojeniówki

Motoryzacja skręca w stronę zbrojeniówki

Europejska motoryzacja znajduje się pod coraz większą presją. Producenci i dostawcy części zmagają się ze spadającą rentownością, niewykorzystanymi mocami fabryk, kosztami elektromobilności oraz rosnącą konkurencją z Chin. W tej sytuacji część firm zaczyna szukać nowych źródeł przychodów poza tradycyjnym rynkiem samochodowym. Jednym z kierunków jest sektor obronny. Coraz większe znaczenie zyskuje model dual-use, czyli wykorzystanie …

Czytaj więcej
Polski samochód tylko na prąd? To może być największy problem projektu

Polski samochód tylko na prąd? To może być największy problem projektu

Polski samochód wraca do gry. Po latach niepewności wokół Izery projekt ma nowego partnera technologicznego, harmonogram i datę rozpoczęcia produkcji. ElectroMobility Poland chce razem z tajwańskim Foxconnem uruchomić w Jaworznie fabrykę samochodów elektrycznych. Pierwsze auta mają zjechać z taśmy w 2029 roku. Problem w tym, że Polska chce wejść na europejski rynek wyłącznie z samochodami …

Czytaj więcej

ul. J. Wybickiego 48,
84-207 Bojano

Serwis mechaniczny:

Poniedziałek – Piątek : 8.00 – 18.00
Sobota: 8.00 – 14.00
biuro@fred.com.pl

Stacja Kontroli pojazdów:

Poniedziałek – Piątek : 8.00 – 20.00
Sobota: 8.00 – 14.00
oskpbojano@fred.com.pl

+48 58 676 20 20 +48 573 664 156 biuro@fred.com.pl

Aleja Zwycięstwa 175,
81-521 Gdynia Orłowo

Serwis mechaniczny:

Poniedziałek – Piątek : 7.30 – 21.00
Sobota: 8.00 – 14.00
biurogdynia@fred.com.pl

Stacja Kontroli pojazdów:

Poniedziałek – Piątek : 6.30 – 21.00
Sobota: 8.00 – 14.00
skpgdynia@fred.com.pl

+48 58 622 13 36 +48 609 888 505 biurogdynia@fred.com.pl