FRED - Centrum Obsługi Pojazdów

Bardzo często zwracamy waszą uwagę na akcje służb dotyczących bezpieczeństwa na drodze. Na naszym Facebooku dosyć regularnie podsuwamy pomysły jak jeździć bezusterkowo, bezkolizyjnie itd. Nie tak dawno temu natknęliśmy się na interesujące wzmianki w internecie apropo jednej z ciekawych zmian, jaką sugeruje wprowadzić w życie posłanka PO - Pani Mirosława Nykiel.

Otóż chce Ona obowiązkowych badań wzroku dla wszystkich kierowców. Co roku, bez wyjątku. Pomysł wywołał spore poruszenie, ale jego słuszność potwierdzają wszelkie statystyki i normy w innych krajach. Póki co pomysł Pani Nykiel wydaje się być bardzo surowy w założeniach. Ale jakby przypatrzeć się bliżej tematowi, część zainteresowanych zacznie się zastanawiać czy pani poseł nie ma racji w tym co proponuje.

Japoński koncern Toyoty ogłosił, że w 2020 r. w swoich zakładach w Jelczu-Laskowicach zacznie produkcję nowej generacji silników benzynowych TNGA (Toyota New Global Architecture) o pojemności 1,5 litra, które wykorzystywane będą w autach hybrydowych. To kolena inwestycja w naszym kraju, na którą zdecydowała się Toyota. Inwestycja ma wartość 400 mln zł i zwiększy łączne inwestycje Toyoty w Polsce do 4,5 mld zł.

Ponad miesiąc temu pożegnaliśmy rok 2017. Rynek motoryzacyjny był przepełniony ciekawymi premierami, ale aktualny nie będzie gorszy. Producenci już pełną parą zaczynają walkę o portfele klientów. Jakie „świeżynki” zobaczymy wśród nowych modeli na drogach?

Na początek BMW. Niemiecki producent wprowadzi na rynek SUVa - BMW X7. Tuż obok niego pojawi się również odmłodzona i lekko zmieniona wersja tzw. „ósemki”. BMW Serii 8 ma być najbardziej luksusowym i najdroższym samochodem niemieckiego producenta. W sprzedaży będzie również zupełnie nowe X2. Bawarczycy zapewniają, że na początku roku ma się też pojawić BMW M5. Czekamy z niecierpliwością.

Ten artykuł jest głównie dla tych z Was, którym wraz z nowym rokiem umknęła ważna informacja dotycząca ubezpieczeń komunikacyjnych. Kara za brak ubezpieczenia OC wzrośnie.

Przez ostatnich kilka lat utrzymywana była tendencja wzrostu wysokości płaconych kar. Do końca roku 2017 sankcje za brak polisy OC wynosiły do 4 tys. zł. Od 1 stycznia 2018 stawki wzrosły o 200 zł. Oczywiście pojawia się pytanie: Dlaczego? Odpowiedź jest zaskakująco prosta - wynagrodzenie minimalne w roku 2018 jest wyższe o 5% i wynosi 2100 zł brutto - a stawka kar wyliczana jest właśnie na podstawie wynagrodzenia minimalnego.

Oczywiście póki co pojawiły się tylko takie pomysły u naszych posłów. Jerzy Gosiewski i Adam Ołdakowski - posłowie PiS chcą, aby w niedalekiej przyszłości ubezpieczenie OC było przypisane do kierowcy a nie do pojazdu.

Jakie korzyści miałyby wypływać z powyższej zmiany? Przede wszystkim utrata zniżek dotyczyłaby tylko ubezpieczenia pojazdu, którym kierowca spowodował wypadek, a nie wszystkich posiadanych przez niego aut. Zaproponowane zmiany sprawiłyby też, że nie stracimy naszych zniżek z tytułu bezszkodowej jazdy w razie kolizji spowodowanej naszym samochodem przez osobę trzecią.