FRED - Centrum Obsługi Pojazdów

Odpocznijmy przez chwilę od koronawirusa i kolejnych złych wiadomości na jego temat. Dziś chcemy się z wami podzielić rewelacjami, jakie niedawno potwierdził Wiceminister Infrastruktury – Rafał Weber. Ogłosił on, że do 2025 roku, zgodnie z obecnie realizowanym Programem Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 roku) zostaną zakończone budowy wszystkich odcinków autostradowych w Polsce.

Wspomniany wyżej program „to największy w historii program pod względem skali zaangażowania środków finansowych, która w tej chwili wynosi 142,5 mln zł” powiedział wspomniany już wcześniej Rafał Weber, na posiedzeniu senackiej komisji infrastruktury. Jeśli chodzi o potwierdzenie w liczbach słów wiceministra, to na dzień dzisiejszy wykonanych zostało już 82% wszystkich planów związanych z budową sieci autostrad w Polsce. Pozostałe 18% ma powstać w przeciągu kolejnych 5 lat. Co ciekawe, z założonych planów wykonano już dokładnie połowę zadań o wartości 41 mln zł. W ramach tych inwestycji powstało 1177km dróg.

Ostatni czas jest bardzo ciężki, nie tylko dla naszego kraju. Ciągle rośnie liczba zakażonych osób, a w powietrzu daje się odczuć atmosferę strachu i mobilizacji przed ewentualnym wybuchem lawinowej liczby chorych. Cierpią na tym wszystkie sektory gospodarcze, nie omijając przy tym oczywiście motoryzacji. My staramy się pracować w miarę normalnie, na tyle, na ile pozwala sytuacja. Również inne trójmiejskie serwisy samochodowe póki co starają się pracować z zachowaniem pełnych zasad bezpieczeństwa, aczkolwiek są miejsca gdzie zagrożenie przed koronawirusem wydaje się być nieporównywalnie wyższe.

Salony samochodowe, przeżywają teraz szczególnie trudne chwile, aczkolwiek coraz częściej wprowadza się tam przyspieszone lekcje sprzedaży samochodów online. „Wdraża się specjalną procedurę wydawania samochodów, analogiczną do procedur wdrożonych przez kurierów. Wszystkie czynności związane już nie tylko z wyborem, ale też z odbiorem auta, można teraz załatwić bez wizyty w salonie i z zachowaniem maksimum bezpieczeństw”. Tak mówi Łukasz Domański, prezes Carsmile, największej platformy do długoterminowego wynajmu i leasingu samochodów online. Można by pomyśleć, że po co w ogóle ludziom nowe samochody w dobie stanu epidemii i ograniczonych możliwości poruszania się. Są jednak osoby, które poprzez sytuację w której właśnie się znaleźli, potrzebują samochodu, bardziej niż zwykle. To przede wszystkim firmy gastronomiczne, właściciele aptek itp. Oczywiście popyt na auta radykalnie się zmniejszył, ale daje się odczuć skok zainteresowania takimi zakupami w małych i mikro przedsiębiorstwach.

Wzorem innych krajów, już w pierwszym kwartale 2020 roku, Ministerstwo Infrastruktury chce wprowadzić przepis braku konieczności wożenia ze sobą dokumentu prawa jazdy. Stan taki po wcześniejszym zlikwidowaniu obowiązku wożenia dowodu rejestracyjnego i ubezpieczenia OC powodowałby, że za kierownicę można by w końcu wsiąść tylko z kluczykami w ręku. Brzmi nieźle, prawda?

Generalnie, jak wspomina Minister cyfryzacji Marek Zagórski odpowiednie bazy danych są już gotowe do zniesienia tego obowiązku, aczkolwiek na horyzoncie właśnie pojawia się inna kwestia, która niejako koreluje z wcześniejszą propozycją rządu. Chodzi o osoby, które z jakiś powodów straciły uprawnienia do kierowania pojazdami. Podczas kontroli drogowych tacy „cwaniacy” stwierdzają, że owego dokumentu zapomnieli i w związku z tym nakłada się na nich mandat wysokości 50zł i puszcza wolno. Najczęściej takie osoby w myśl prawa, traktowane są jako uprawnieni kierowcy nie posiadający przy sobie dokumentów. Tak naprawdę, na czas zawieszenia możliwości prowadzenia pojazdów, powinny one jednak być traktowane jako kierowcy bez wymaganych uprawnień. Co to zmienia dla mocodawcy?

W dzisiejszym newsie wracamy do kolejnych podsumowań za ubiegły rok, bo te są wciąż ciekawe i zmuszają do głębszych refleksji. Właśnie dotarliśmy do statystyk Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym przedstawiających liczbę zdjęć zrobionych przez fotoradary w Polsce. Jak przyzwyczailiśmy się w ostatnim czasie, liczby potrafią nas zaskoczyć… niekoniecznie pozytywne.

1 mln 606 tyś. zdjęć – tyle razy błysnęły światła fleszy fotoradarów w 2019 roku na polskich drogach. 1 mln 397 tyś. dotyczy naruszeń aut zarejestrowanych w Polsce. 209 tyś. to wykroczenia aut, zarejestrowanych poza granicami naszego kraju. Zatrważająca większość błysnęła w trakcie przekraczania prędkości na drodze (1 mln 573tyś.), ale aparaty 33 tyś. razy również zadziałały w sytuacji przejazdu pojazdu na czerwonym świetle. Dane te pochodzą z 435 miejsc, w których stoją fotoradary GITD.

Lubisz spotkania z przyjaciółmi na imprezach nierzadko zakrapianych alkoholem? Zwykle masz problem z dojazdem do centrum Trójmiasta i wybierasz własne auto? Wiemy, albo przynajmniej mamy nadzieję, że kończy się to zwykle tym, że nie pijesz na imprezie lub kolejnego dnia, już trzeźwy wracasz po swój samochód do miasta - co często również staje się dość kłopotliwe. Znak naszych czasów i wygody życia coraz częściej sprawia, że okoliczne miejscowości stają się „sypialnią” Trójmiasta. Gdyby nie problem z komunikacją miejską i powrotami do domu - zwłaszcza w weekendy, gdzie mamy najwięcej czasu dla przyjaciół, rodzin i znajomych, można by było rzec, że takie sypialnie dużych miast to idealne miejsce do życia. Ten idealizm, chce nam przybliżyć coraz więcej firm, które oferują tzw. Szoferów do naszych własnych aut. Co to takiego w praktyce?